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毎日多くのトラブルやご要望にお応えできるようアメ車の整備に
絶対の自信を持つメカニックが迅速かつ 的確に作業をいたします。
スペースファクトリーでは最新モデルに対応できるようにコンピューターの導入を行っておりますがコンピュータで制御された最新モデルよりも以前の「機械」だけで組み上げられていた本来の「車」 の整備を行ってきた本物のメカニックがいます。
コンピューターだけに頼った整備を行ったことしかない 若手のディーラーメカニックにはない、
車本来の構造を熟知した腕前を余すことなくお客様にフィードバックいたします。
エンジン、ミッション、足回り、吸気排気その他メカニカル修理など全てお任せ下さい。
★GM フォード クライスラー 全車種
一般修理、法定点検、車検、スキャナーチェック、コンピューター故障診断
★GM フォード クライスラー コンピューターテスター診断
メーカー純正テスターによる車両コンピューターのプログラム、データー入力、アップデート
※アップデートとは、 車両メーカーによる不具合対策の為、 コンピューターのプログラムを書き換える事です。
近年のお車には相当数のコンピューターが車両に付いておりますが、
それぞれのコンピューターについてもメーカーと同じく対応しております。★GM フォード クライスラー 最新リコール情報及び対策、メーカーサービスインフォメーション対応
※リコールとはメーカー等が安全上、公害防止上、必要な対策を届け出る事ですが、 これらを見逃す事は危険に繋がります。
又、リコールにならないレベルの対策、 改善というのもメーカーはしておりますが このレベルも対応しております。★ GM フォード クライスラー オートライト解除・デイライト解除
★GM フォード クライスラー タイヤプレッシャーセンサー登録
★GM フォード クライスラー スペアキーの作成、イモビライザープログラム、キーレスエントリーの設定
★GM フォード クライスラー エンジンオーバーホール、デフオーバーホール、ミッションオーバーホール
※当社のメカニックは80年代アメ車全盛期より、現在に至るまで熟年したメカニックがおりますので なんでも、ご相談ください。
★GM フォード クライスラー HID取り付け
※高年式のお車には、ヘットライトバルブもコンピューターで制御されているお車もございますので、
HID取付時や、バルブの交換時にプログラム対処が必要なお車もございます。★フォード車のエアサスの設定
※右側通行のお車は、右側通行用に車高設定が設定されています。
日本では、左側通行の為再設定を行っております★アライメント調整(驚くほど真っ直ぐ走ります)
※メーカーの提示する数値では、日本の道路をまっすぐ走ることはできません。
(アメリカと日本では道路が左右違う為)
★パーツ販売(日本にないパーツでも毎週3便アメリカより入荷!)★スモークテスター導入
※燃料洩れを監視するシステム(EVAP)を診断する機械です。
目に見えない燃料洩れを煙で発見する最新の点検方法です。★サービスアドバイス 24ケ月点検をさせて頂いたお客様に適確なアドバイスをさせて頂いております。
※点検内容は、「走行テスト」「スキャナーチェック」「リフトアップチェック」です。
車は動く物ですので、動いている時に何が分かるかが、技術の1つです。
又、スキャナーも「数字」でコンディションを把握する技術です。
そして、直接目で見て、異常か兆候を見逃さない技術です。
最後に重要なのは、点検の結果、「何が重要で」「何が後に修理をまわせるか」です。
これが、アドバイスの技術です★テクニカルアドバイス 「サービスネットワーク」へのアドバイスをさせて頂いております
最新の情報と、蓄積した経験など、SLF加盟店様へテクニカルアドバイスを行います。
SLFネットワークはこちらからご覧いただけます。